۱۴۰۵/۷/۲۷ | | 2026-10-19
تبلیغات
  • لوازم آرایشی
تیتر خبر
تاج: باید ببینیم عربستان صلاحیت میزبانی مسابقات را دارد یا خیر بختیاری‌زاده: استقلال متکی به آسانی نیست| بردن به هر قیمتی را نمی‌پسندم انتخاب تیم داوری ایران برای لیگ قهرمانان آسیا شعارهای توهین‌آمیز در انزلی؛ تراکتور بازی نمی‌کند! زنوزی لیگ را تهدید کرد: ۳-۰ شود انصراف می‌دهیم! سایه ابهام مذاکرات بر بازار طلا و ارز/ پای ۶ میلیارد دلار ایران در قطر به بازار باز شد؟ افت شاخص کل و خروج نقدینگی؛ بورس با معیار دلار چقدر رشد کرده است؟ قیمت لینک اند کو 03 مدل ۲۰۲۷ اعلام شد؛ شروع تکمیل وجه از ۲۶ مهرماه تخمین دلار تهران با دینار عراق علامت خطر برای مس در راه است؟ قیمت طلا و سکه دوشنبه 27 مهر/ کاهش همه قیمت‌ها دانشمندان آخرالزمان را برای ۲۲ آبان ۱۴۰۵ پیش‌بینی کرده بودند؛ آیا باید نگران باشیم؟ مدیرعامل انویدیا از سرفیس لپ تاپ اولترا مایکروسافت تمجید کرد کوالکام شایعه داغ شدن بیش از حد تراشه اسنپدراگون 8 الیت اکستریم نسل ۶ را رد کرد هوش مصنوعی OpenAI مدعی حل صدها مسئله حل‌نشده ریاضی شد شاسی‌بلند برقی مرسدس ای ام جی GT با قدرت ۱۱۵۳ اسب بخار معرفی شد بازگشت باشکوه کال آو دیوتی؛ کمپین Modern Warfare 4 با استقبال گسترده روبه‌رو شد وقتی آمپر آب خودرو بالا می‌رود، چه باید کرد؟ هوش مصنوعی جمینای حالا به ساخت نسل بعدی خودش کمک می‌کند دلیل نوسان زیاد قیمت آنلاین ارزهای دیجیتال در طول روز چیست؟ سامسونگ تا دو سال دیگر سیستم‌عامل Galaxy OS را با گلکسی S28 معرفی می‌کند کدام گوشی‌های آنر به اندروید 17 آپدیت می‌شوند؟ فهرست کامل MagicOS 11 مقایسه تراشه‌های اپل و اینتل؛ چرا پردازنده‌های سری M سریع‌تر هستند؟ درگاه SC در لپ‌تاپ چیست و چرا در بعضی مدل‌ها وجود دارد؟ آزاده صمدی با گریم تاریخی در کنسرت‌نمایش سیاوش؛ جلوه‌ای جدید از یک بازیگر محبوب عنوان اولین آهنگ تتلو پس از آزادی مشخص شد؛ «پهلوی خر کیه» چه پیامی دارد؟ برنامه کنسرت‌های مهرماه: تهران و شهرستان‌ها در انتظار موسیقی تایتانیک؛ کشتی باشکوهی که غرق‌نشدنی تصور می‌شد، اما در اولین سفرش به فاجعه رسید عمل اسلیو معده چیست و چگونه انجام می‌شود؟ مزایا، عوارض و هزینه ۷ نشانه سکته مغزی که خیلی‌ها با بیماری‌های دیگر اشتباه می‌گیرند الیزابت هولمز با رکوردشکنی مستند You Can See Everything دوباره خبرساز شد میزان تولید برق خورشیدی برای اولین‌بار در جهان از انرژی هسته‌ای بیشتر شد دونالد ترامپ: گوگل در دوره اول ریاست جمهوری پاسخم را نمی‌داد اما حالا چاپلوسی می‌کند ژاپن در مأموریتی تاریخی از قمر مریخ نمونه جمع‌آوری می‌کند خودروهای پرنده؛ رؤیایی که به واقعیت نزدیک‌تر شده اما هنوز در ترافیک آسمان گیر کرده است تحقیق جدید: ماده شیمیایی رایج در وسایل روزمره می‌تواند خطر سرطان پستان را افزایش دهد چرا اپل حالا بالاخره گجت‌های خانه هوشمند اختصاصی خود را روانه بازار کرد؟ از خاکستر جنگ تا پادشاهی تراشه‌؛ روایت ظهور، سقوط و رستاخیز ژاپن در دنیای سیلیکون برندگان مسابقه عکاسی از سگ‌ها ۲۰۲۶ معرفی شدند؛ ۱۵ تصویر از رفقای پشمالوی انسان رئیس رگولاتوری: استارلینک هم اگر مقررات سرزمینی ما را بپذیرد، می‌تواند فعالیت کند تقدیر سردار کارگر از مجیدی مجیدی تشکر برادران کوئن از برادران لومیر؛ فیلم دیدن با آیفون دلسردکننده است! شوخی شریفی‌نیا با سیمرغ آزیتا حاجیان «روباه» دوبله شد از دست‌فروشی تا زندان اوین؛ «آدم خمینی» به بازار نشر رسید چطور می‌توان از یک رمان، فیلمی بزرگ ساخت؟ از «درخشش» تا «رگ‌یابی» فیلمی که با نرم‌افزار اکسل نوشته شد! فروش آثار جعلی، گالری‌دار را راهی زندان کرد قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا امروز یکشنبه ۲۶ مهر ۱۴۰۵ عکس| رودستر تسلا اولین نیست؛ نگاهی به ۳ خودروی قدیمی که وارونه به سطح می‌چسبند
کد خبر: 1269925 |
منتشر شده: |
آخرین به‌روزرسانی: |
ارسال توسط :
L7 PHEV SHS-P با رویکردی متفاوت به دنیای شاسی‌بلندها وارد می‌شود؛ خودرویی پلاگین‌هیبرید که برای پاسخ‌گویی به نیازهای متنوع رانندگی، از رفت‌وآمدهای روزمره شهری تا سفرهای جاده‌ای و مسیرهای طبیعت‌گردی، طراحی شده است.

سرعت پرس – L7 PHEV SHS-P با رویکردی متفاوت به دنیای شاسی‌بلندها وارد می‌شود؛ خودرویی پلاگین‌هیبرید که برای پاسخ‌گویی به نیازهای متنوع رانندگی، از رفت‌وآمدهای روزمره شهری تا سفرهای جاده‌ای و مسیرهای طبیعت‌گردی، طراحی شده است. ترکیب موتور بنزینی و سامانه محرکه الکتریکی، امکان بهره‌گیری از توان موتور احتراقی و نیروی الکتریکی را در شرایط مختلف رانندگی فراهم می‌کند.

این ترکیب برای شرایط متنوع رانندگی در ایران نیز اهمیت دارد؛ از ترافیک شهری و مسیرهای پرتردد بین‌شهری گرفته تا جاده‌های کوهستانی و راه‌های خاکی که دسترسی به طبیعت را ممکن می‌کنند.

قوای محرکه؛ قدرتی فراتر از انتظار

در قلب L7 PHEV SHS-P، یک موتور بنزینی اختصاصی هیبریدی مجهز به توربوشارژر و سیستم تزریق مستقیم سوخت قرار دارد. این موتور در کنار موتور الکتریکی، مجموعه‌ای را شکل می‌دهد که برای ارائه عملکردی پاسخ‌گو و بهره‌گیری مؤثر از انرژی طراحی شده است. موتور الکتریکی کششی گشتاور را از آغاز حرکت در اختیار راننده قرار می‌دهد و به واکنش سریع خودرو کمک می‌کند. موتور الکتریکی ژنراتور نیز می‌تواند هنگام حرکت، باتری را شارژ کند.

این میزان گشتاور در موقعیت‌هایی مانند حرکت در سربالایی‌های جاده چالوس، عبور از مسیرهای شیب‌دار کوهستانی یا سبقت‌گیری در بزرگراه‌های بین‌شهری اهمیت پیدا می‌کند. دسترسی به گشتاور قابل‌توجه در دورهای پایین موتور به بهبود کشش خودرو کمک می‌کند و توان لازم برای مواجهه با شرایط متنوع رانندگی را در اختیار راننده قرار می‌دهد.

مدیریت انتقال قدرت بر عهده گیربکس اختصاصی هیبریدی تک‌سرعته است. این سامانه با تنظیم نحوه انتقال نیرو متناسب با شرایط رانندگی، برای ارائه عملکردی روان و بهینه طراحی شده است؛ از حرکت در مسیرهای سنگلاخی تا پیمایش بزرگراه‌ها و صعود از شیب‌ها. هماهنگی میان موتور بنزینی و موتور الکتریکی، امکان استفاده مؤثر از توان مجموعه را در سناریوهای مختلف رانندگی فراهم می‌کند.

بهره‌وری انرژی؛ از رفت‌وآمد شهری تا سفرهای طولانی

این برد می‌تواند بخش قابل‌توجهی از رفت‌وآمدهای روزانه را پوشش دهد. برای مثال، رانندگانی که در تهران مسیر خانه تا محل کار یا رفت‌وآمدهای معمول درون‌شهری را طی می‌کنند، در صورت شارژ منظم باتری و با توجه به شرایط واقعی رانندگی، ممکن است بسیاری از این سفرها را بدون استفاده از موتور بنزینی انجام دهند. رانندگی تمام‌الکتریکی در این شرایط به کاهش مصرف سوخت و حذف آلایندگی اگزوز در حین حرکت کمک می‌کند.

در سفرهای طولانی‌تر، سامانه هیبریدی امکان استفاده از موتور بنزینی و موتور الکتریکی را فراهم می‌کند. برد پیمایشی ترکیبی این خودرو بر اساس چرخه  NEDC بیش از ۱۳۰۰ کیلومتر اعلام شده است. این رقم می‌تواند سفرهای طولانی، مانند مسیر تهران تا مشهد با مسافتی حدود ۹۰۰ کیلومتر، را از نظر برد اعلام‌شده در محدوده توانایی خودرو قرار دهد؛ با این حال، برد واقعی به عواملی مانند وضعیت مسیر، سرعت، شیوه رانندگی، میزان بار و وضعیت شارژ باتری بستگی دارد.

مصرف سوخت ترکیبی اعلام‌شده بر اساس چرخه  NEDC برابر با ۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. همچنین مصرف سوخت در حالت تخلیه شارژ باتری، بر اساس اطلاعات فنی خودرو، ۴.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. این ارقام باید با توجه به چرخه آزمون مربوطه در نظر گرفته شوند؛ مصرف واقعی می‌تواند بر اساس شرایط رانندگی و میزان شارژ باتری متفاوت باشد. این مشخصات، تمرکز خودرو بر ترکیب عملکرد و بهره‌وری انرژی را نشان می‌دهند.

ایمنی باتری؛ آمادگی برای شرایط متنوع مسیر

برای خودرویی که علاوه بر استفاده شهری، برای مسیرهای خارج از جاده نیز در نظر گرفته شده است، محافظت از باتری اهمیت ویژه‌ای دارد. مجموعه باتری L7 PHEV SHS-P دارای استاندارد حفاظتی IP68 است؛ استانداردی که مطابق شرایط آزمون مربوطه، سطح بالایی از مقاومت در برابر نفوذ گردوغبار و آب را نشان می‌دهد.

در کنار این ویژگی، سامانه مدیریت حرارتی باتری با تنظیم فعال دما، به حفظ عملکرد و طول عمر مجموعه باتری در شرایط گرم و سرد کمک می‌کند. این قابلیت در مواجهه با تفاوت‌های دمایی میان مناطق مختلف ایران، از تابستان‌های گرم جنوب تا هوای سرد مناطق کوهستانی، اهمیت پیدا می‌کند.

از تردد در خیابان‌های شلوغ تهران تا پیمایش جاده‌های طولانی و مسیرهای طبیعت‌گردی، L7 PHEV SHS-P  تلاش می‌کند تجربه‌ای متناسب با نیازهای متنوع رانندگی ارائه دهد؛ تجربه‌ای که در آن، فناوری برقی، توان حرکتی و توجه به بهره‌وری در کنار یکدیگر قرار می‌گیرند.